中華民國國民旅遊領團解說員協會
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2008/03/27
■高捷票價定案,小港到橋頭60元■
秘書處
原文內容
■高捷票價定案,小港到橋頭60元■

<TVBS;更新日期:2008/03/27 13:26;李葆仁>

研議以久的『高捷票價』終於拍板定案,05公里內20元,【從最南的小港站,到最北的橋頭站】,單程票要60元,將從下個月07日開始收費,雖然這樣的票價,讓高捷每年得虧22億,還是有民眾覺得貴。

千呼萬喚高捷的票價終於確定,如果,以小港站為出發點,到中央公園站要35元,往到左營要50元,最北的橋頭要60元,這樣的票價民眾看法兩極。

民眾:「全程要60元,太貴了。」記者:「這票價你可以確定?」民眾:「可以啊,使用者付費,應當的,我覺得比我開車划算,現在油價很貴。」

拿剛出爐的票價跟『北捷』相比,高捷紅線前05公里20元,05∼17公里,每02公里05元,而北捷淡水線,前03公里20元之後每03公里10元,相差並不多,但這樣的票價讓高捷多虧4千多萬,每年虧損達到22億。

【高捷公司總經理范陳柏】:「按照原本提出的票價,每年虧21億,按市府的票價,會額外增加4千多萬的虧損。」

【高雄市長陳菊】:「我們盡可能用各種其他的配套,讓大家盡可能減少開車,多搭大眾運輸工具。」

原本『高捷』預估,要06到08年才能夠損益平衡,但剛決定的票價,又高過高捷原先03公里內20元的規劃,現在『高捷公司』,只能想辦法衝高載客量,盼損益平衡的那一天早日到來。

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立案證書字號:台(九十)內社字第九○一七六八三號 核准立案
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