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2009/04/23
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■南橫公路 改列大型車注意路段■
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秘書處
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<自由時報,更新日期:2009/04/23 04:09 陳賢義/台東報導>
〔記者陳賢義/台東報導〕南橫公路路窄多霧,共有14處因彎道半徑過小、或上下坡道太長被列為危險路段,公路局曾建議全面禁行大客車,但交通部經評估及考量沿途商家生計,僅改列為「大型車輛行駛應注意路段」。
南橫公路從海端鄉入口到大關山隧道口東端,計有14處危險路段,其中12處危險路段在利稻和埡口間,另2處則在霧鹿附近,平均路寬僅4公尺,每逢會車總令行經駕駛膽顫心驚。
關山工務段表示,多年來南橫公路雖已投入龐大經費進行截彎取直、邊坡穩定工程,增設道路護欄安全設施、隧道補強等修繕工程,但受限於地質惡劣,始終無法承受颱風等天然災害的肆虐,只要遇逢強風豪雨就會傳出落石坍方或路基流失災情。
關山工務段表示,南橫公路不論平面線型和縱斷面都是大問題,其中最令人感到棘手的,莫過於轉彎半徑太小及坡道過長,然而這種路況對於行駛大客車而言,不論會車及上坡都埋藏著致命危機,且易因慢行造成往返車流阻塞回堵,安全防範措施絕非交通部要求做好反光導片、路面平整、或興設L型水溝覆蓋原有明溝就能解決。
段長李秉仁表示,上述問題該工務段均曾向上應,並建議交通部全面禁駛大型客車,或改以中巴接駁載客,但交通部經考量沿途村落商家生計及當地觀光發展,始終未予以核准,僅將這條路列為「大型車輛應注意路段」,要求做好各項防範措施。
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立案證書字號:台(九十)內社字第九○一七六八三號 核准立案
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