中華民國國民旅遊領團解說員協會

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2009/12/04	●＜花東鐵路＞「電氣化」＜動工＞！●	秘書處	原文
原文內容	●＜花東鐵路＞「電氣化」＜動工＞！● ■花東電氣化今動工，北東縮短1小時！台灣新生報；更新日期：2009/12/04 01:07 記者許志煌／台北報導施工期為期5年的「花東鐵路電氣化」今(2009/12/04)日宣布「正式動工」。『台鐵局』昨天（2009/12/03）表示，「花東線電氣化及部分雙軌化完工」後，「東部鐵路」之運輸效能將可大幅提升，「台北～台東直達自強號」＜行車時間可縮短約1小時＞。『台鐵』指出，配合「花東線電氣化」後，鐵路沿線可降低噪音對周邊環境之影響，減少能源之消耗外，「台北～台東間直達自強號」現行平均行車時間為4小時36分，「電氣化及部分雙軌化完工」後，預計可縮短至3小時30分以內到達，並可提升旅客乘坐舒適度。其次，配合台鐵東線購置城際及區間客車計畫，俟新車投入營運後，未來台北│台東間班次數由現行1天12往返共24列次可增加至18往返共36列次，列車班距由現行平均70分鐘1班縮短為45分鐘1班，運能約可提升50％。另外，配合「花東地區整體觀光及東部永續發展政策」，整建「花東線車站兼具兩鐵（鐵路＋鐵馬）無縫運輸之機能」，『交通部』規劃設置「遊客中心（13站）、自行車補給站（10站）」，具有「甲地租車乙地還車之服務功能」，另並將「強化鐵公路行車資訊導引及強化轉運接駁」，＜達成節能減碳之目標，以提升鐵路整體服務效能＞。 ■馬赴花蓮釋利多，鐵路電氣化動工！原住民族電視；更新日期：2009/12/04 17:15 投票前一天，『馬總統』今天(2009/12/04)上午在「花蓮」釋放政策利多，宣布「花東鐵路電氣化工程正式動土」，『馬總統』強調政府重視「花東發展」，不是為了選舉而來，但在現場卻也點名『花蓮縣長謝深山』和『部份花蓮以及台東縣長候選人』有人沒到，藉此突顯『杜麗華』到場最重視地方建設。『總統馬英九』、『行政院長吳敦義』和『交通部長毛治國』共同主持了「花東鐵路電氣化動土典禮」，＜縣市長三合一選舉＞前一天釋放政策利多，『馬英九』強調不是選舉才這麼做，特別提到這關係東部未來重要發展，邀請的『花蓮縣長』和『候選人』卻沒到。宣示「政府政策」卻也嗅得到濃濃的＜選戰火藥味＞。力挺另一候選人的『花蓮縣長謝深山』缺席，還有另一個『候選人傅崐萁』也沒到，『馬英九』藉機突顯『國民黨提名的縣長候選人杜麗華』到場，重視地方建設，隨後掃街拜票，再強調『杜麗華』才是＜唯一正藍軍＞。再次提醒花蓮鄉親，『傅崐萁』有案在身，才沒獲得＜國民黨提名＞，選戰倒數計時，『馬主席』挺全力為『杜麗華』加油催票。

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