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2010/12/12
★<阿里山>「嘉156線達邦公路」發生<重大車禍>!★
秘書處
原文內容
★<阿里山>「嘉156線達邦公路」發生<重大車禍>!★

■<疑>煞車失靈「撞山壁」!「消防志工」<3死24傷>!

(TVBS;更新日期:2010/12/12 11:00 林稚惠、辜士陞)

「阿里山」傳出<重大車禍意外>,『來自嘉義縣消防隊的鳳凰志工300多人』,搭乘7台遊覽車,要到「阿里山鄒族部落」自強活動,其中1輛車卻在「達邦公路59公里」處,疑似「煞車失靈」,整台車撞上山壁,還滑行200公尺才停下來。

『志工』表示,<原本7台車都是向「嘉義處公車」承租,不過突然有1名『林姓司機』不能前往,他自己私下找這名『盧姓司機』代班,沒想到疑似因為煞車失靈,加上轉彎速度過快發生車禍,車上39人,3死24傷>。

消防隊員:「1、2、3…先送下去了。」

按著『女同仁』的頭部止血,「消防車」緊急送傷者下山,不過旁邊還有許多傷者就躺在地上,哀嚎聲連連,家屬圍在旁邊,緊急包紮。傷患:「啊,好痛…慢慢來。」

被送到醫院的,就連走下車都有困難,『民眾』有的滿臉是血,有的就用遊覽車的窗簾布,暫時充當紗布包住頭部。醫護人員:「快點快點!」傷患:「司機轉彎開很快,然後撞到電線桿,太快了。」

原來『這群來自嘉義縣消防隊的鳳凰志工們』,上午7台車300多人浩浩蕩蕩出發,打算到「阿里山鄒族部落」參觀,沒想到行經「台18線達邦公路59公里」處,經過一處幾乎90度的下坡大轉彎,疑似煞車失靈,整台車左半邊先撞到山壁,車身左傾,足足磨了石壁10多公尺,之後車身好不容易迴正,沒想到又失去中心向右偏,整台車就像玩具車一樣左擺右盪,直到撞上電線桿才停下來,這時已經離撞擊點有200公尺之遠。

鳳凰志工:「司機你趕快拉手煞車,他就緊張也不知道有沒有拉,就一直在那裡撞來撞去。」

肇事現場一片狼籍,地上留有煞車痕之外,石壁上還掛了窗簾,鋼條和破裂的玻璃,遊覽車的右前方和左後方,因為是撞擊點受損最慘重,不過調查發現,這台遊覽車儘管車齡15年,不過都在合格範圍之內,今(2010)年09月中才驗車,車齡的有效期限也到101年。記者:「車上什麼狀況?」肇事司機:「我不想接受採訪。」

『開車的盧姓司機』,自己也因為撞擊受傷,志工表示,原本7台車都是向嘉義公車處承租,不過因為其中一名林姓司機無法前來,私底下打電話叫盧姓司機來代班,遊覽車公司強調其中過程都不知情,至於肇事原因是煞車失靈,還是轉彎速度過快,造成這起3死24傷的悲劇,後續責任還必須好好追究。

■<阿里山>驚魂!「乘客」:<車子停不下來>!

(中廣新聞網;更新日期:2010/12/12 17:35劉怡伶報導)

「阿里山公路」<遊覽車車禍>,造成『3人死亡』,根據『死裡逃生的乘客』回憶,事發時車子一直往前衝撞,好像停不住,『車內乘客』一直大叫,緊接著就是一陣碰撞。

「阿里山」<遊覽車發生車禍>,『司機盧敏男』有「多年大客車駕駛經驗」,他向『警方』供稱是<因為車輛煞車失靈>,根據『乘客』表示,<事發時就是一陣衝撞,好像完全停不下來,『車內乘客』開始大叫,接下來就是一陣碰撞>。

根據『警方』表示,<車子是左後方先撞上山壁後,再一路拖行約100公尺,之後車輛右前側再撞上電線桿,強大力道把電線桿撞斷後才終於停止>。

據『在地人』表示,<事發地點雖是一處轉彎處,但並非高肇事率的危險路段>,『在地員警』表示,<過去沒有發生過如此重大事故,至於出事原因有待專業鑑定>。

■<阿里山>車禍!「吳揆」:助<檢修道路>!

(中央社記者許秩維台北12日電;更新日期:2010/12/12 18:29)

『行政院長吳敦義』今天(2010/12/12)指出,<「嘉義縣阿里山」的「車禍」已證實「有人罹難」,發生事故的鄉道雖屬「縣市政府」管轄,但畢竟是「道路」產業,因此,將請「交通部公路總局」協助「縣市政府」進行檢修>。

『吳敦義』下午出席「鄭豐喜獎助學金頒獎茶會」,針對「媒體」詢問「阿里山車禍事件」,做出上述表示>。

『吳敦義』指出,<「嘉義縣鄉道」發生的交通事故,目前已證實有人罹難,『嘉義縣長張花冠』也已趕往「醫院」探視『受傷的民眾』>。

『吳敦義』說,<鄉道雖然是由「縣市政府」負責管理和維護,但畢竟屬於「道路」產業,「交通部」有協助的義務,因此,已請『交通部長毛治國』交代「公路總局」盡力協助「縣市政府」進行檢修>。

『吳敦義』表示,<「台灣道路」有許多分級,像「鄉鎮市及村里道路」都是「縣市政府」管轄,由於台灣丘陵多,「縣市政府」要保證道路百分之百安全的難度很高,只能盡最大的努力去維護>。

■<阿里山>「車禍」!「司機」<60萬交保>!

(中央社記者黃國芳嘉義市12日電;更新日期:2010/12/12 18:17)

「阿里山鄉」<達邦公路>今天(2010/12/12)發生「3死、8重傷的車禍」,『肇事的遊覽車司機盧敏男』移送「嘉義地檢署」複訊後,『檢察官』諭令以「新台幣60萬元」交保。
 
『嘉義縣消防局鳳凰志工及眷屬』共有512人參加「阿里山自強活動」,其中<1輛遊覽車行經嘉156線達邦公路>時,疑因「剎車失靈」,先擦撞山壁、接著右前方撞及電線桿後停住,整輛車傾斜在路邊,差一點就墜落山谷,車上40 人,有30人受傷送醫,其中2人無礙、3人死亡、8人重傷、17輕傷。
 
『肇事司機盧敏男』下午移送「嘉義地檢署」複訊,他供稱,<造成乘客重大傷亡,內心感到很難過,事故現場為轉彎處,當時覺得沒有剎車,疑剎車失靈,接著整輛車就失控撞山壁>。

檢方說,現場「無剎車痕」,僅有「遊覽車傾斜造成的刮地痕跡長約40公尺長」。

檢方指出,這起「重大意外事故」造成3人死亡,『司機』還是要負部分責任,複訊後以60萬元交保候傳。

另外,『遊覽車公司王姓負責人』表示,<「肇事遊覽車」雖然車齡15年,平常是「一所私立高中的校車」,今(2010)年09月驗車,相關檢驗、保養都正常,車況也保持不錯,才會行駛上阿里山>。

『王姓負責人』指出,<肇事遊覽車有保險,其中「乘客的強制險及意外險」部分,『死亡者』約可理賠300多萬元,後續會協助家屬處理理賠事宜>。

■<阿里山>「車禍」!「疑」<煞車失靈>!

(中央社記者黃國芳嘉義縣12日電;更新日期:2010/12/12 18:19)

「阿里山鄉」<達邦公路>今天(2010/12/12)發生「3死、8重傷及多人輕傷車禍意外」。據『盧姓司機』供稱,<意外疑似煞車失靈造成>。『嘉義縣長張花冠』趕往「醫院」探視傷者時說,將<釐清、追究肇事責任>。

『嘉義縣消防局代理局長呂清海』表示,<發生意外的遊覽車上40人中有30人受傷送醫,其中,『陳素絲、楊育芳及莊梅花』死亡;『蘇怡如、曾麗月、陳逸柔及尤芳輝等8人』重傷,在「加護病房」觀察;『盧姓司機』輕傷>。

『受重傷的曾麗月』情況一度危急,『家屬』要求『醫師』繼續急救後,終於恢復心跳;手術後,在「加護病房」觀察。

『死者莊梅花』與『女兒蘇怡如』都是『鳳凰志工』,同在這次意外中受「重傷」,但『莊梅花』急救無效。『莊梅花兒子』原訂下月訂婚,接到不幸消息趕往醫院時悲慟萬分,曾哭求『醫師』全力搶救母親性命。

『呂清海』說,<這起意外發生於上午09時26分,由『盧姓司機』駕駛「南嘟交通公司遊覽車」,行經「嘉156線達邦公路石桌加油站往樂野方向」時,因有一處彎道,車子左後方先擦撞山壁,接著右前方撞及電線桿後停住,整輛車傾斜在路邊,差一點就墜落山谷>。

『呂清海』指出,<根據『盧姓司機』說法,意外原因疑似煞車失靈造成;不過,實際狀況與責任歸屬,須由檢警進一步調查>。

意外發生後,『附近的衛生所人員』立即趕往現場搶救,由「救護車」將『傷患』載往「樂野醫療站」處理傷口後,再陸續載到「山下醫院」急救,包括「嘉義市聖馬爾定醫院、嘉義基督教醫院、嘉義長庚醫院」>。

「嘉義縣消防局」指出,<『縣內鳳凰志工及眷屬計512人』報名參加這次自強活動,除『部分人員』自行開車前往外,其餘300多人分乘7輛遊覽車。發生意外的遊覽車上40人,全來自朴子、六腳等地的志工及眷屬>。

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立案證書字號:台(九十)內社字第九○一七六八三號 核准立案
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