中華民國國民旅遊領團解說員協會

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2011/04/27	★＜阿里山小火車＞歷年來＜第11次事故＞！★	秘書處	原文
原文內容	★＜阿里山小火車＞歷年來＜第11次事故＞！★ ◆＜快訊＞：「小火車」翻車！＜樹木壓車廂，6死60多人傷＞！（TVBS；更新日期：2011/04/27 12:57）「午間最新消息」，＜「阿里山小火車」再傳「翻車意外」＞！「神木線列車」中午12點17分，要從「神木」下山到「本站」時，＜因為一棵樹木倒下，壓到其中4節車廂，導致翻覆＞，「消防隊」表示＜有6人死亡、60多人受傷，送往醫院救治＞。根據『當地旅館業者』轉述，＜目前現場非常混亂，還有『相當多的人』都還受困車內，『嘉義當地所有救難人員』緊急出動，全都趕往山上協助救援，並出動「直升機」載送『傷患』，由於「阿里山」近來以「陸客團」居多，『此次意外傷者』恐多為『大陸民眾』＞。『總統馬英九』也＜立刻表示關心＞。『總統馬英九』：＜配合台鐵一起來調查發生事故的主因，那麼在這個時候發生這麼重大的車禍，我個人內心非常的沉痛，因此我剛已經向常會告假，趕快回到「總統府」，進一步了解情況，「農委會」已經派『它的副主委』立刻趕到現場，來進行相關的協助和搜救工作，我們希望把失事的原因找出來之後，把『傷者』盡快的救助，希望能夠把傷害減小到最小＞。根據瞭解，＜這次意外發生地點，距離9年前發生翻車地點相當接近，當時造成17人死、上百人受傷，這次再發生翻車意外，『救難人員』盡全力救援，希望可以「減低傷亡人數」＞。 ◆＜小火車＞遭「倒樹擊中」翻覆！＜6死80多傷＞！（中廣新聞網；更新日期：2011/04/27 15:55龐清廉報導）「阿里山鐵路」＜神木線＞今天（2011/04/27）中午，發生「小火車」遭「大樹」＜擊中＞，造成＜4節車廂翻覆的意外事故＞，其中「2節車廂還翻落深約3公尺的橋下」，造成『至少6人死亡，80多人輕重傷』，＜傷亡極為慘重＞，『死傷人員』幾乎全為『大陸遊客』。　 26日中午12點20分左右，＜1列掛有8節車廂＞，剛剛從「神木站」開出，滿載『大陸遊客』的＜小火車＞，行經70公里250公尺處時，竟然意外遭到一旁大樹斷裂的樹枝擊中，導致最後4節車廂翻覆，其中第5和第6節車廂更翻落到深約3公尺深的橋下，其中1節更倒轉了180度，四腳朝天。　『人在車廂中的1名國內導遊』驚魂未定表示，＜車廂翻落橋下，現場一片混亂，由於『乘客人數』不少，幾乎都是人疊人的情況，他第1時間爬出車廂時，其它『許多車廂乘客』都已經主動展開救援＞。由於「事故地點」無法＜立即到達＞，『第1批救援人員』抵達時，已經是20分鐘以後，在『救難人員』趕到前，『乘客們』紛紛發揮互助精神，主動自救，協助『許多受困乘客』脫離車廂。『林務局阿里山工作站人員』指出，＜意外事故現場，以掉落到橋下的車廂，『乘客』傷亡最為慘重，尤其是倒翻一圈的車廂內，不斷有『傷者』發出陣陣哀號＞。「嘉義林管處」＜阿里山工作站＞，以及「阿里山區」所有『消防救難人員』和『衛生所人員』全部出動，因為＜位置偏遠救援不易＞，「空軍救護隊」也立即出動＜2部海鷗直升機＞趕往現場，以「吊掛」方式，載送『重傷傷患』下山急救；「嘉義林管處」則是＜加派列車＞，趕到「事故地點」，接駁『傷者』到「阿里山站」，轉搭「各式救護車輛」後送「嘉義市」接受＜救治＞。「嘉義縣消防局」統計，＜這起事故『80多人』受到「輕重傷」，其中「10多人傷勢嚴重」，「有6人送醫前已經沒有生命跡象」。『死傷人員』幾乎都是『大陸遊客』＞。 ◆＜阿里山火車＞事故！「總統」：＜沉痛！找出失事原因＞！（中廣新聞網；更新日期：2011/04/27 15:55繆宇綸報導）「阿里山小火車」發生＜嚴重翻車事故＞。造成『多位大陸觀光客』＜傷亡＞，『馬總統』對＜這件意外事故＞表示「沉痛」，指示「農委會」協助救治『傷者』，把傷害減到最小，並會同「台鐵」找出＜失事原因＞。「阿里山小火車」發生＜翻車事故＞，『正在主持中常會的馬總統』在聽完『勞委會副主委潘世偉』的「報告」後，隨即離開常會會場，趕回「總統府」處理。『馬總統』表示，＜他已經和『農委會主委陳武雄』通過電話，了解除了還有『重傷者』需要救治外，還將會同「台鐵」調查「失事原因」，『這個時候發生這樣的車禍，我個人內心非常地沉痛，因此我剛才已經向常會告假，趕快回到總統府，進一步了解情況。農委會已經派副主委立刻趕到現場，來進行相關協助跟搜救的工作，我們希望把失事的原因找出來之後，把傷者盡快地救助，希望能夠把傷害減少到最小......』。＞為了「支援這起意外事故」，「空軍救護隊」已經派出＜2架S-70C救護直升機＞，載運『醫護人員』前往現場，並載運『傷者』下山，「聯勤5支部」和「陸軍10軍團」也派出＜救護車＞「前往現場協助救援」。 ◆＜阿里山小火車＞事故！「衛署」啟動＜大量傷患預備機制＞！（中廣新聞網；更新日期：2011/04/27 16:55）「阿里山小火車」中午左右（2011/04/27）發生「翻覆事故」，＜目前確認6人死亡、好幾十人受傷＞，「衛生署」啟動＜大量傷患預備機制＞，「到場搶救」。『衛生署醫事處處長石崇良』指出，＜透過「空勤總隊」，調派『3組醫護人員』搭乘「直升機」進入「山區」，優先把『重傷患者』送出山區，在「鄰近的香山衛生所」初步處理，「救護車」待命，後送到「嘉義榮總醫院、大林慈濟、嘉義長庚等責任急救醫院」＞。「衛生署」表示，＜山區氣候不佳，不利空中運送，靠陸路運輸，「希望民眾不要利用陸路，以方便傷者送到急救醫院」＞。 ◆＜阿里山火車＞歷年＜11次事故＞！（中央社記者江俊亮嘉義縣27日電；更新日期：2011/04/27 16:55）「阿里山森林鐵路」今天（2011/04/27）發生「翻覆意外」，＜連同此次，「阿里山鐵路」自民國51年載客營運以來，共發生11次事故，其中以民國92年03月01日翻覆，造成17人死亡、173人受傷最為慘重＞。「嘉義林管處」指出，＜「阿里山森林鐵路」是「日治時代興建」，大正元年（民國元年，西元1912年）通車，早年以「搬運木材」為主，直到民國51年才開始載客營運，運材列車首度加掛客車廂，稱為「便乘列車」＞。民國85年06月發生「工程列車輾斃民眾事件」，是「阿里山森林鐵路載客營運以來的第1次意外」；民國87年發生「轎車與列車擦撞」，1人受傷；90年列車在「眠月支線十字岔路出軌」，造成8人受傷。民國91年發生＜6次意外＞，是「歷年來最多，除了工程列車發生事故，造成承包商死亡之外，其他5次則有1至2人受傷」。民國92年03月01日「阿里山櫻花季前夕」，＜有1列神木線小火車翻覆，造成17人死亡、173人受傷＞，是「阿里山鐵路通車以來傷亡人數最慘重的1次」。至於今天（2011/04/27）發生的「小火車翻覆意外事件」，截至下午4時30分為止，「嘉義林管處」通報為5人死亡，「嘉義縣消防局」則通報死亡6人，確切死亡人數還待進一步確認。「嘉義縣消防局」指出，＜截至下午4時30分為止，「消防局統計受傷人數」為61人，其中23人重傷，38人輕傷＞。

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