中華民國國民旅遊領團解說員協會

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2012/04/22	■＜獨家＞：浪費！＜觀光專車空盪盪，沒人照上路＞！■	秘書處	原文
原文內容	■＜獨家＞：浪費！＜觀光專車空盪盪，沒人照上路＞！■ （TVBS；2012/04/22下午06:13）「今天（2012/04/22）的獨家直擊」帶您來看，「交通部觀光局」推出＜台灣好行＞，「景點接駁觀光巴士」，＜接送乘客往返車站和風景區＞，但在「苗栗南庄3條路線」，不論「平日」或「假日」，都是＜固定54個班次＞，但「不管有沒有乘客，都得按時間發車」，『當地民眾』說，＜由於宣傳不足，加上平日觀光客少，經常只有1、2位乘客，或是根本就沒人，車子照樣上路的情形，一年下來，這3條路線就得花掉400多萬油錢＞。來到「苗栗南庄」，搭乘＜台灣好行＞「景點接駁巴士」，一上車，除了『記者』之外，整輛車空空盪盪，半個人影都沒有，「接駁車」照常出發；到達＜目的地向天湖＞，再搭一趟「回程巴士」，這次比較好，多了『1個人』，容納＜45人的大巴＞，就載著『2個人』，繼續上路。『台灣好行巴士司機』：＜只有1個人也要載，時間到了就要出發＞。這是「交通部觀光局」規劃的＜台灣好行＞，「景點接駁服務」，專門＜接送乘客從車站往返觀光景點＞，但「苗栗南庄3條路線」；＜從竹南車站到南庄＞，以及＜南庄往返向天湖、獅山兩景點＞，不論「平日」或「假日」，＜1天固定54個班次，不管車上有沒有乘客，只要時間到了，就會發車＞。『遊客』：＜會很浪費啊！有點可惜，(平日)可以調整班次啊＞！『民眾』覺得浪費，因為3條路線的班次、距離來計算，一天54個班次就跑大約1107公里路程，以巴士一公升油耗3公里來計算，一天油錢就花了1萬2以上，1年下來就超過438萬，但這車上卻是經常空空盪盪。當地民眾：「因為他們的動線，我們也不是很了解。」『南庄商家』都抱怨，連他們自己都不清楚路線，活動宣傳不足，文宣也只放在車站和網路上，加上平日遊客多數自己開車，才會讓搭乘率偏低，而交通部針對苗栗客運，一年800萬的輔助，也因為冷門班次過多，不知道已經白白燒掉多少請司機的費用和油錢。

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