中華民國國民旅遊領團解說員協會

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2014/11/10	●〈捷運松山線〉15日通車，〈1個月免費、特定路線7折〉！●	秘書處	原文
原文內容	●〈捷運松山線〉15日通車，〈1個月免費、特定路線7折〉！● （NOW news；2014年11月10日下午4:01記者葉立斌／台北報導）「台北市政府」在7日下班前收到「交通部履勘通過的通知」，今天（2014/11/10）將由『市長郝龍斌』在下午3時30分正式宣布，〈「松山線通過初勘履勘」，宣布「在15日上午6時正式通車」〉。「北捷公司」〈在15日開始展開1個月的優惠〉，「持悠遊卡經過新通車的路線都免費」，『從其他路線轉車至松山線的民眾』也〈改為7折優惠〉，「讓民眾熟悉搭乘路線」。『郝龍斌』表示，〈「松山線」其內有6站為轉乘站，其中1站與「機場捷運」連通，「松山線」對於北捷有重大意義。預估「松山線」通車後，『北捷運輸人口』多達8百萬以上〉。「捷運的通車」是「先通過交通部勘察」，再「經過市府履勘後」才能「確定通車時間」，「松山」現在7日獲得「交通部的營運許可函」，〈在時間上未遇上任何延誤〉。「市府唯一考量為安全，沒有外界所說之搞神祕，而是尊重程序，保障安全」。「北捷」表示，〈11月15日至12月14日，『持悠遊卡的旅客』可獲得優惠，行經「西門站」至「松山站」的里程不計票價。由「古亭站」至「新店站（含小碧潭站）」與「頂溪站」至「南勢角站」各站進出，往返「淡水站」到「台大醫院站各站（含新北投站）」，持悠遊卡優惠票價為7折〉。「松山線其中1站」－「松江南京站」已〈從上周開始就開放民眾參觀，並有定時導覽〉。有『媒體』認為「松江南京站」成了「大迷宮」，「北捷」則〈透過導覽〉，「除了介紹站內公共藝術外，更要告訴大家如何藉由指標找到想去的月台」。「台北捷運路網」〈由數個L型路線環環相扣〉，「松山線通車後」，〈由原本的9個捷運轉乘站增加成12個〉。除了「中和新蘆線與文湖線間」〈需要轉乘2次〉之外，「其餘各路線」〈最多只要1次轉乘〉，「就可跨路線到達目的地」。此外，『旅客』〈可選擇的轉乘車站變多〉，『旅客』〈更可以依需求自行規劃轉乘路線〉。「松山線路線總長8.5公里，共有8個地下車站，包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站，全線車程約15分鐘」。

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